氣動剎車器的工作原理及相關(guān)注意事項(xiàng)
氣動制動器靠制動彈簧來制動,靠空氣壓來放開。如從流量控制閥供給空氣,氣缸會發(fā)生移動,盤頭螺絲和活塞架一起聯(lián)動,壓縮制動彈簧,摩擦板和附軸襯套圓盤分離,解除制動。如排除空氣,制動彈簧擠壓活塞架,摩擦板解除到附軸襯套圓盤。
1.靠彈簧來制動
靠制動彈簧來剎車??砍淙肟諝鈦矸砰_。
2.逆作動制動
在停電或氣壓低的時(shí)候,自動制動。
3.*的放熱性
圓盤上附有散熱片,能夠被使用在過酷的環(huán)境下。
4.摩擦板交換貿(mào)易
摩擦板板是雙切口對開式,可在保持安裝在機(jī)械設(shè)備上的狀態(tài)下直接交接摩擦板。
5.簡單結(jié)實(shí)的構(gòu)造
構(gòu)造簡單,信賴性高,使用壽命長。
有關(guān)氣動剎車器原理是通過給氣動制動器的氣包里輸入有壓力的氣體,從而推動活塞做直線運(yùn)動,而達(dá)到降制動器的摩擦塊壓緊制動輪從而產(chǎn)生摩擦力而制動功能。氣動制動器靠空壓來連結(jié),靠復(fù)歸彈簧來放開,圓盤靠空氣壓沿軸方向滑動,接觸摩擦板。圓盤、摩擦板等,被組裝到輪轂上,成為一體化構(gòu)造。摩擦板可用擰開調(diào)整螺帽的方式進(jìn)行分解,交換簡單。氣動制動器是用帶楔的圓錐形軸套管往軸上安裝,擁有摩擦板可在保持機(jī)械設(shè)備原樣的情況下進(jìn)行交換的構(gòu)造??堪惭b在帶輪轂的圓盤上的冷卻片來散發(fā)因摩擦而產(chǎn)生的熱量。摩擦板是雙切口對開式,通過帶輪轂圓盤的孔,用螺絲刀把埋頭螺釘取出來后即可交換摩擦板。氣動制動器具有良好的散熱性,可廣泛應(yīng)用在包裝機(jī)械、電線電纜設(shè)備、薄頁紙及瓦楞紙等工業(yè)設(shè)備。
氣動剎車制動器使用注意事項(xiàng):
1.裝置通氣性良好的安全罩或者其它安全措施。
2.必須在容許連結(jié)和制動工作量范圍內(nèi)使用氣動制動器。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如超出容許連接制動工作量使用的話,會引起發(fā)熱增大,摩擦面變紅發(fā)熱,過于發(fā)熱極有可能導(dǎo)致著火。另外會也會直接影響氣動制動器的性能,所以請務(wù)必在容許連接的制動工作內(nèi)使用。
3.不要超過容許旋轉(zhuǎn)數(shù)而擅自提高轉(zhuǎn)數(shù)。超過容許旋轉(zhuǎn)數(shù)使用的話,震動變大,根據(jù)場合,可能會發(fā)生破損,飛散等非常危險(xiǎn)的狀態(tài)。請務(wù)必在容許旋轉(zhuǎn)數(shù)一下使用,設(shè)置保護(hù)罩。
4.所使用的摩擦板不能沾水或者油脂類,否則會影響轉(zhuǎn)矩或者工作性能。