1.操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)

　　施加制動(dòng)力后，制動(dòng)器的制動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)不到位，制動(dòng)蹄張開(kāi)的角度不夠大，不能將摩擦片緊壓在制動(dòng)鼓的內(nèi)表面上，造成制動(dòng)失靈；盤(pán)式制動(dòng)器的柱塞閥行程不夠，制動(dòng)塊不能將制動(dòng)盤(pán)鉗住，使制動(dòng)系統(tǒng)失去作用。

　　2.摩擦片(或制動(dòng)塊)磨損

　　由于長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器，尤其是在連續(xù)下坡時(shí)使用制動(dòng)器，會(huì)使摩擦片表面溫度上升，出現(xiàn)燒蝕、老化或嚴(yán)重磨損等現(xiàn)象，從而使摩擦系數(shù)大為降低，制動(dòng)性能受到影響。

　　3.制動(dòng)器內(nèi)有油和水

　　若車輪軸承處充填潤(rùn)滑脂過(guò)多，遇高溫融化后，在密封件磨損或損壞的情況下，潤(rùn)滑脂就會(huì)滲漏到制動(dòng)鼓內(nèi)。使摩擦表面打滑。推動(dòng)器當(dāng)摩托車涉水行駛或用水沖洗后，若制動(dòng)器內(nèi)進(jìn)水，也會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，導(dǎo)致制動(dòng)器失靈。

　　4.摩擦片脫落

　　摩擦片與制動(dòng)蹄之間一般用膠粘接在一起(也有用鉚釘固接的)，并經(jīng)一定恒溫烘烤固化。若粘得不牢或由于磨損等，摩擦片會(huì)從制動(dòng)蹄上局部或全部脫落，而使制動(dòng)失靈。

　　5.制動(dòng)器液壓油中有空氣進(jìn)入

　　對(duì)盤(pán)式制動(dòng)器，若液壓油不足或維修時(shí)操作不當(dāng)。使空氣進(jìn)入了液壓系統(tǒng)，就會(huì)使制動(dòng)無(wú)力。

　　6.油路阻塞

　　如果制動(dòng)系統(tǒng)液壓油路阻塞，就會(huì)影響制動(dòng)效果，出現(xiàn)制動(dòng)時(shí)發(fā)沉，解除制動(dòng)后制動(dòng)塊不復(fù)位的現(xiàn)象。