KEST制動器是保證車輛安全行駛的重要部件,現(xiàn)代的摩托車均采用盤式制動器。盤式制動器性能的好壞對摩托車的制動安全性起著至關重要的作用,因此,對盤式制動器性能的檢測,是制動系檢測系統(tǒng)中的重要組成部分。為保證盤式制動器的生產(chǎn)質量,提高盤式制動器的制動安全性能,必須對盤式制動器的性能進行準確的檢測。由PLC和上位機結合的檢測系統(tǒng),精度高且簡單可靠。
KEST制動器的測試系統(tǒng)主要由檢測臺體、PLC、上位機三部分組成:
檢測臺體主要由檢測臺架、夾具、手柄力及鉗口力傳感器、手柄位移傳感器、極限開關、電機、氣缸等組成,是檢測系統(tǒng)的基礎。
上位機是整個控制系統(tǒng)的核心,其主要利用良好的圖形用戶界面,顯示手柄力及鉗口力的大小和手柄位移等參數(shù)和對應的曲線,并且向plc發(fā)出控制指令。
PLC是該系統(tǒng)的下位機,負責現(xiàn)場高速數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)邏輯、定時、計數(shù)、等功能,通過串行通訊口向上位機傳送PLC工作狀態(tài)及有關數(shù)據(jù),同時從上位機接受指令,向警報器、打印機等發(fā)出命令,實現(xiàn)上位機對控制系統(tǒng)的管理,提高了PLC的控制能力和控制范圍,使整個系統(tǒng)成為集散控制系統(tǒng)。
當按下啟動按鈕后整個測試過程由PLC控制自動進行,氣動執(zhí)行機構推動制動手柄進行模擬制動,同時手柄力及鉗口力傳感器、手柄位移傳感器獲得的檢測模擬信號傳輸?shù)絇LC的模擬模塊,PLC通過RS485/232接口與上位機通信,PLC把傳感器的模擬信號轉換成數(shù)字信號傳輸?shù)缴衔粰C,顯示器上分別顯示手柄力及鉗口力的大小和手柄位移等參數(shù)和對應的曲線,當設定電機運行時間結束時電機停止且反轉使氣動執(zhí)行機構復位,極限開關起限位保護作用,當氣動執(zhí)行機構推動手柄與極限開關接觸時,電機自動停止,若有檢測結果超出設定合格值,報警器會及時報警。
整個系統(tǒng)基于PLC及上位機設計,實現(xiàn)了模擬信號的數(shù)字化顯示,檢測更快速準確,降低操作復雜度。上位機提供了軟件支持,能夠實現(xiàn)完善的監(jiān)控功能,進行管理并提供友好的人機接口。所有的系統(tǒng)參數(shù)報警故障信息等都可以通過上位機監(jiān)控。進一步提高了系統(tǒng)集成度可靠性,降低了其復雜性,上位機與PLC實時通信參與控制,全面提高了企業(yè)信息化和測試設備的自動化水平。